Понедельник, 18 января 2016 11:59

Ограбление «Вектора»

Продолжаю рассказывать истории про губкинскую телерадиокомпанию «Вектор».

В 1996-м году городское теле-еле-видение наконец переехало из сырого подвала детского садика «Сказка» в новую студию в 6-м микрорайоне. Мы попали из одной Сказки в другую! Счастье было безмерно! Новая аппаратура, стены в студии в специальных акустических плитах, отдельная монтажная комната, евроремонт, везде на полу ковролин, туалет из которого не хотелось выходить, и главное – есть окна! Что после подвала было самым главным впечатлением. Вот также подводники после долгой автономки радуются глотку свежего воздуха. Вот и мы тоже радовались. Единственное, что омрачало наше счастье – это то, что у нас не было охранной сигнализации, и мы очень боялись оставлять всю нашу дорогую красоту на ночь без присмотра. И тогда было принято волевое решение – дежурить на студии по очереди. А почему бы и нет!? Тем более там в холле был тако-о-ой шикарный диван, что дежурство превращалось в сплошное удовольствие.

И вот как-то наступил мой черед. Предстоящее дежурство ожидалось нервным и тревожным. И всё потому, что накануне в городе произошло дерзкое ограбление продуктово-промтоварного магазина в 3-м микрорайоне. И это событие было равнозначно ограблению товарно-сырьевой биржи в Нью-Йорке. Ну, примерно такой же масштаб применительно к нашим условиям. Гудел весь город! Гудел и восхищался смекалкой воров. Они ночью проникли на чердак, вырезали пилой люк в деревянном потолке, вынесли через него всё, что можно было вынести, и скрылись. Причем, как сообщила наша милиция – это были гастролёры, совершавшие турне по северным городам, и специально выбирающие деревянные строения. Не смотря на всю внутреннюю красоту нашей новой студии, её здание было деревянным. А значит потенциально привлекательным для отчаянных парней. И что им стоит пропилить потолок, и вынести все наши камеры и видики? В общем, с тревожными мыслями я вышел на ночную вахту...

Понедельник, 18 января 2016 11:54

Чисто русское деловое предложение

С позволения авторов книги о посёлке Пуровске Николая Гончар-Быша и Александра Мариничева перескажу одну замечательную историю.

Живет в Пуровске человек-легенда и ветеран Ямала – Борис Леонидович Федотов. Родился в Ленинграде, молодым попал на Север, и прирос к нему. Он – строитель железных дорог, в прошлом зам. начальника строительно-монтажного поезда №565. В книге о Пуровске много его воспоминаний. Мне особенно понравилось одно, об очень специфических методах работы. Такое возможно только в Матушке-России.

 

Понедельник, 18 января 2016 11:49

Из матроса – в контр-адмиралы

Знаете, какая была самая быстрая карьера в истории российского морского флота? Из рядовых матросов в контр-адмиралы всего за пять минут… Сейчас об этом расскажу.

В середине XIX века русская экспедиция во главе с капитаном 1-го ранга Геннадием Ивановичем Невельским исследовала устье Амура. Капитан Невельской провел предписанные гидрологические работы, и выявил, что устье Амура доступно для вхождения морских судов. Также эта экспедиция совершила важное открытие – исследовала пролив между материком и Сахалином, и доказала, что последний является островом. Капитан Невельской заботился не только о географических открытиях, но также и об интересах Российского Государства. Поэтому он основал на спорных землях новый город – Николаевск-на-Амуре, поднял там российский флаг и объявил новые территории владениями Российской империи.

Понедельник, 18 января 2016 11:41

Железный капут

Помните, была такая смешная программа под названием «Каламбур»? А в ней постоянная рубрика «Железный Капут» про бравых танкистов. Так вот, попалась мне однажды статья о прорыве советского танка в 1941-м году через оккупированный немцами Минск, и я сразу же понял, что такое Настоящий Железный Капут. Это когда шесть отчаянных танкистов и 25 тонн брони, сметая гусеницами всё на своём пути, и поливая врага из 4-х пулеметов и одной пушки, установленных в трех башнях стального монстра, устроили противнику маленький Армагеддон – вот что такое Настоящий Железный Капут. Хотите знать, как это было? 

 

Суббота, 16 января 2016 13:22

Эхо Войны

В советские годы в начале сентября всех студентов и курсантов огромной страны отправляли в колхозы и совхозы на помощь крестьянам. Это называлось поехать «на картошку». Хотя в Средней Азии убирали хлопок, на Украине яблоки и арбузы, а в Молдавии виноград. Нас, курсантов Ленинградской Мореходки отправляли действительно на уборку картофеля. У меня от этих осенних экспедиций остались самые лучшие воспоминания. Свежий воздух, натуральная еда, возможность заработать нелишнюю копеечку и привезти домой мешок картошки, работа в чистом поле, полезная для городского организма, а вечером после работы – ядреный деревенский самогон и танцы в местном клубе. Единственный минус - от непривычно жирного настоящего молока у курсантов прихватывало животы. А вечерами мы резались в настольные азартные игры. Например, в домино мне, и моему другу Сидору не было равных. Мы рвали в эту игру всех как Тузик грелку. И тот, кто скажет, что домино – это примитивная игра, тот сам дурак, и ничего в ней не понимает. 

Суббота, 16 января 2016 13:11

Язык Николая Никулина

Истина о войне складывается из различных правд. У каждого ветерана она своя. У Маршала Жукова – она одна, у писателя Симонова – другая, у фронтовых корреспондентов – третья, а у простых солдат – она совсем другая, эта Правда, окопная, кровавая и суровая.

Жил в Ленинграде-Петербурге ветеран войны Николай Николаевич Никулин. Он сразу после школьной скамьи попал на самые кровавые участки обороны Ленинграда, мог погибнуть сотни раз, но чудом остался жив и дошел до Берлина. После войны работал в Эрмитаже. Был известным искусствоведом, знатоком старых европейских мастеров, специалистом по живописи эпохи Возрождения. Также он был ведущим научным сотрудником и членом Учёного Совета Эрмитажа. 

В середине 70-х годов Николай Никулин приступил к написанию мемуаров о своей фронтовой юности, и назвал их «Воспоминания о войне». Представляете, только спустя 30 лет после Великой Победы смог доверить бумаге всё то, что носил в душе и сердце. Еще 30 лет рукопись этой книги пролежала в столе автора. Он не хотел её отдавать в печать, потому что писал для себя, писал для того, чтобы избавиться от гнетущих воспоминаний.

Три десятилетия Николай Никулин никому не показывал свою рукопись, считая её личным делом. И вот, несколько лет назад эта книга все-таки вышла в свет. Его «Воспоминания о войне» – это страшная солдатская окопная правда. Автор своей кровью и мужеством заслужил право рассказывать эту солдатскую правду. Правду горькую, обжигающую, суровую и страшную. Читать его книгу тяжело и больно. Но весьма интересно. Она написана очень красивым языком. Состоит из нескольких сотен ярких фронтовых эпизодов. Настоятельно рекомендую отыскать «Воспоминания о войне» Николая Никулина, и прочесть. Для более широкого понимания Великой Войны.

Суббота, 16 января 2016 12:55

Герои Расейняя

Если я напишу (или скажу) фразу «герои Расейняя», то просто уверен, что меня сразу поймет добрая половина мужского населения. А недобрая значит просто не играет в популярную компьютерную игру «World of Tanks». В этом замечательном танковом симуляторе есть самая главная, самая недосягаемая виртуальная медаль, которая так и называется – «Медаль Героев Расейняя». Завоевать её практически невозможно, да и теоретически тоже. Просто невероятно. Также совершенно невероятной кажется история её прототипов, реальных героев, давших имя высшей награде «Мира танков».

Суббота, 16 января 2016 00:05

ЧУДО на Неве

Пятнадцатого января 2009 года все люди на Земле ахнули, увидев по телевизору чудо, которое произошло на реке Гудзон, что течет в Нью-Йорке  – там, аэробус А-320 после взлета столкнулся со стаей гусей, повредил оба двигателя и совершил аварийную, но очень удачную посадку на воду. Благодаря подвигу и мастерству пилотов никто не погиб. Все мировые СМИ тогда транслировали душераздирающие кадры, вполне заслуженно хвалили командира воздушного судна Чесли Салленбергера, записали его в национальные герои Америки, чествовали экипаж и называли все случившееся Чудом-на-Гудзоне. Американские журналисты торжественно заявили, что это ПЕРВОЕ в истории авиации счастливое приводнение.

Ну, вот как тут не вспомнить классика нашего юмора Михаила Задорнова с его меткой фразой про не очень умных американцев!? Потому, что это далеко НЕ ПЕРВЫЙ случай.

У каждого из вас наверняка есть какая-нибудь личная и очень интересная авиационная история. Так ведь? Ну, например, зависание между небом и землёй в новогоднюю ночь, пропавший багаж, ночевка прямо на холодном полу аэропорта из-за отмены рейсов или пьяная буза весёлых пассажиров. Особая тема – пьяная буза злых пассажиров, а также всяческих Слуг Народа, псевдосиловиков и звёзд шоу-бизнеса. Рассказы о ценах на еду и напитки в московских аэропортах тоже могут быть весьма интересными.

Среда, 13 января 2016 21:05

Спасение матери младенцем

Однажды, много лет назад, я ехал в поезде, и мне попался совершенно замечательный попутчик. Мужчина лет сорока пяти, бывший военный моряк, отставной капитан 3-го ранга. Тогда он работал в Военно-Морском музее Ленинграда. Звали его Владимир Иванович. Великолепный рассказчик. Он просто засыпал меня историями про войну и о героических поступках наших предков.

Но более всего мне запомнился один его рассказ, который имеет самое прямое отношение к теме моей рубрики – к тому, что Случайности вовсе НЕ случайны. У нас тогда как раз зашел разговор об этом. Он вдруг замолчал, задумался, и сказал: - А ты знаешь, а я ведь однажды спас свою родную мать, - и сделал театральную паузу…

Ну спас, и спас, - подумал я, всякое в жизни бывает. Молодец. Но так должен делать каждый сын.

И тут он снова продолжил: - Особенность в том, что я спас её, когда мне было всего девять месяцев…

Страница 225 из 237