Великий русский адвокат Федор Никифорович Плевако обладал необыкновенным актёрским даром - он говорил так, что работала каждая интонация, его речи завораживали и присяжных, и публику в зале суда. Каждая его защита была спектаклем, где обязательно были и захватывающая кульминация, и неожиданная развязка. Лучший в Российской Империи адвокат мог оправдать кого угодно. 

Федор Плевако часто использовал религиозный настрой присяжных заседателей в интересах своих клиентов. Россия в его времена была патриархальной и набожной страной, в число присяжных выбирались верующие люди. И этим весьма умело пользовался московский златоуст. Вот один характерный пример.

Однажды он выступал в одном провинциальном окружном суде. Речь знаменитого адвоката продолжалось на удивление долго, обычно он управлялся всего за несколько минут. И в конце своей речи Федор Плевако воскликнул: «Если мой подзащитный невиновен, то Господь даст о том знамение!»...

Эта заметка будет продолжением рассказа о временах Старой Доброй Англии.
(См. Великий голод в Ирландии)

Помните, у английских литературных классиков очень часто попадается это выражение – «Старая Добрая Англия». Это печальная и сентиментальная тоска по ушедшей Великой Эпохе, когда Британия была Владычицей Морей, правила миром и над её Империей никогда не заходило солнце – настолько было много у неё колоний во всех частях света. Так вот, у этой действительно старой, но очень НЕдоброй Англии руки не то, что по локоть, они по плечи в крови!

Однажды, бродя по просторам Интернета, я обнаружил фотографии с очень странной скульптурной композицией. Я бы даже подчеркнул – с очень СТРАШНОЙ композицией. Какие-то худые изможденные люди, одетые в лохмотья, обреченно смотрят в одном направлении. Держат в руках нищенские котомки. Один мужчина несёт на плечах то ли больного, то ли умершего ребёнка. Их скорбные лица ужасны. Рты искривлены то ли в плаче, то ли в стоне. По их следам бредёт голодный пёс, который только и ждёт, что бы кто-нибудь из этих уставших людей упал. И тогда пёс наконец-то пообедает… Жуткие скульптуры, не правда ли?

В одной из своих заметок я рассказал о курьезных и даже дурацких законах, которые действуют в разных городах и штатах Америки. (См. заметку «Дурацкие законы в Америке»). Так вот, всё что там перечислено - меркнет на фоне следующей истории. Её круто закрученный сюжет не смогли бы придумать даже О.Генри или Марк Твен. Дело было в североамериканских штатах. В конце 19-го века. В одном маленьком провинциальном городе за страшное преступление – за убийство человека – судили… овода. Причем, овод – это не бандитская кличка, и не красивый псевдоним итальянского революционера, а самый обычный большой полосатый мух.

Вам интересно? Тогда читайте.

Этот выпуск программы завершает повествование об автопробеге, с момента проведения которого прошло 20 лет. Автор, он же участник пробега на «Буранах», с удовольствием рассказывает о том, как отважные губкинцы праздновали среди снежных заносов 1 апреля. Веселые розыгрыши, умиротворение от потребления «Сникерса» (сала). И стоило задуматься еще тогда, 20 лет назад, почему норинские собаки не тронули корейскую лапшу и растворимый картофель «Анкл-Бенс»? И многое на Севере оценивается иначе, чем на «большой земле». Именно в этом опасном и увлекательном путешествии наши земляки узнали, что 250 км – это три раза чаю попить. Центральные каналы тогда 15-часовую запись не взяли, а сейчас, в век великого Интернета, можно легко оповестить о снегоходной экспедиции весь мир. Смотри, мир, и удивляйся!

20 лет назад на Севере прошёл захватывающий автопробег, 8 мужественных мужчин на снегоходах продвигались через сугробы, рыхлый снег при очень низких температурах. Обнаруживая по пути поселки – «призраки», хранящие память о временах ГУЛАГа, путники испытывали сложные чувства. Паровозы, стоящие посреди тундры в разрушенном депо и на пути, упирающемся в тупик. Все эти черты ушедшей эпохи не могли не взволновать путешественников. Строился Великий Северный Путь тогда не зря: он был необходим. Нужен он и сейчас. Автор программы выражает надежду на возможность проведения таких работ. А в автопробеге все же были приятные моменты – возможность отдохнуть в охотничьей избушке, знакомства с новоуренгойцами – участниками клуба «Факел», настоящими мастерами, рассекающими снежные равнины на великолепной технике. И, знаете, дорогие зрители… вас ждет продолжение этой истории в следующем выпуске программы.

Эдуард Щербина продолжает свой рассказ об автопробеге на буранах, которому в этом году исполнилось 20 лет. Семеро смелых и один оператор преодолели гигантское расстояние в две тысячи километров, равное длине атлантического побережья Норвегии. Вы узнаете о том, каким должен быть настоящий руководитель и настоящий мужик. По древней ямальской земле ехали колдуны и шаманы: те, кто мог «подшаманить» технику, охотиться, поднять дух товарищей – в общем все те, на кого можно положиться. Нашему автору есть, что вспомнить – это стремительные вылеты из саней, ледяной панцирь, покрывающий ездоков, необходимость беречь и заряжать камеру, вести съемку. Обо всем происходившем быстро не расскажешь. Поэтому в следующем выпуске тележурнала нас ждет продолжение!

Этот выпуск тележурнала Эдуард Щербина посвятил юбилею легендарного буранного пробега по Ямалу. Автор и сам принимал в нем участие. Все, что связано с этим событием, овеяно романтикой, ореолом мужественности и настоящего экстрима. Это не просто красивые слова, все именно так и было: сурово, опасно, невероятно. И весь пробег сопровождали ненецкие слова: «Хэйс тара»! То есть – «Надо идти!». С 17 марта по 6 апреля 1996 года на далеко не современных снегоходах губкинцы прошли 2000 км без рации, навигатора и прочих жизненно важных благ в период, когда стояли сильнейшие морозы и даже… замерзала водка. Зачем это было нужно? Автор ответил на этот вопрос. «А для чего люди ходят в горы? Зачем спускаются по бурлящим рекам, порогам и перекатам? Что люди ищут на морской глубине, зачем гребут на вёслах через Тихий океан и для чего совершают сотни прыжков с парашютом!? Для того, чтобы испытать себя, показать всему миру, на что способны, и запустить адреналин по венам».

Ужасная история с неожиданным концом произошла с известным спортсменом – главным тренером России по женскому гандболу Евгением Трефиловым. Этот крепкий и видный мужчина богатырского телосложения является еще и тренером-консультантом клуба «Лада».

Однажды, в середине суровых и бандитских 90-х годов он ехал на новенькой ВАЗ-овской десятке из Элисты в Астрахань. Дело было поздним вечером, смеркалось, на трассе не было ни души, и ему села на хвост черная иномарка с тонированными стёклами.