В тот день водитель Дмитрий Григорьевич Пальчиков подвозил к передовой линии бойцов-артиллеристов.  Кроме того сам «Студебеккер» был использован в качестве тягача к тяжёлому орудию. Внезапно под кузовом раздался взрыв страшной силы… После подрыва от сидящих в кузове красноармейцев, от орудия, и от самого грузовика не осталось Н-И-Ч-Е-Г-О.

А вот кабину, в которой сидел Дмитрий, оторвало и отбросило далеко вперед. Удивительно, но сам он при этом отделался только лёгкими царапинами. Ничем другим, кроме как вмешательством Высших Сил это чудесное спасение не объяснить.

Но это ещё не конец приключений Дмитрия Пальчикова!

Согласно тогдашним приказам, в случае подрыва, повреждения или поломки вверенной техники, целым-невредимым и не раненым бойцам было запрещено оставлять её без присмотра – нужно было дождаться техническую подмогу. Известны даже случаи, когда нашим танкистам приходилось часами находиться рядом со своим подбитым в бою танком, сидя, где-нибудь поблизости в воронке от снаряда, пока на поле боя не прибывала ремонтная служба.

Но проблема со взорванным «Студебеккером» усугублялась жутким морозом. В декабре 1941-го года под Москвой было очень холодно. Две с половиной недели (!) водителю пришлось дежурить рядом с остатками своего грузовика. Он жёг костер, спал в вырытой землянке лишь урывками, но не покинул своего поста. Спастись от лютого мороза ему помогли проезжавшие и проходившие мимо красноармейцы, которые подкармливали и подбадривали упёртого бойца.

Так вот, Дмитрию Пальчикову и в этот раз повезло: он не просто остался жив, он ничего себе не отморозил и даже не заболел. В таких случаях люди говорят: спас Ангел-Хранитель.