Артём Драбкин и его книги

Недавно я прочел книгу «Я дрался на Т-34», и обнаружил в ней множество интересных боевых и бытовых мелочей, о которых до этого никогда ничего не знал. Приведу в качестве примера несколько любопытных фактов.

Но сначала ответьте мне на вопрос: как вы думаете – что самое главное в танке? Орудие, двигатель, трансмиссия или катки с гусеницами? На этот вопрос есть один шутейный, но очень грубый ответ, который в переводе с неотёсанного армейского языка на литературный русский можно перевести так: самое главное в танке – это (деликатно говоря) НЕ ПОРТИТЬ ВОЗДУХ!...  Вот такой вот суровый мужской юмор.

Шутки-шутками, но многие танкисты полушутя-полувсерьёз самой важной деталью своей боевой машины называли… брезент. Огромный по площади кусок простого брезента. Его берегли как зеницу ока. Потому что им не только маскировали машину, но и сами укрывались. С его помощью прикрывали от непогоды землянку, вырытую под днищем танка. Брезент защищал экипаж осенью от дождя, зимой от холода, а летом – от солнца. На расстеленном на земле брезенте воины кушали и отдыхали после боя. Вот оказывается, какая нужная и незаменимая вещь – кусок плотной ткани.

Однако, с брезентом связана весьма интересная история, произошедшая с героем войны Александром Фадиным. Он участвовал в Битве за Днепр и в Киевской наступательной операции. В ходе её, танк лейтенанта Фадина первым ворвался в город Таращу, и там в ночном уличном бою уничтожил артиллерийскую батарею противника, расправился с очень серьёзной самоходкой «Фердинанд» и в упор расстрелял грузовик, битком набитый гитлеровцами. После чего Александр Фадин поставил свой танк в засаду у Т-образного перекрёстка. И через некоторое время дождался вражину – в лунном свете появился немецкий панцер Т-4. Это был средний танк, который тридцатьчетвёрка спокойно пробивала даже в лоб, но Фадин решил дождаться, когда враг повернётся к нему боком. Очень хотелось молодому офицеру уничтожить врага КРАСИВО! Так, чтобы потом на броне написать мелом «Подбил лейтенант Фадин».

Немец повернул на перекрёстке, подставил свой борт, наши стали доворачивать башню.... а она НЕ поворачивается! Башню заклинило! Как потом оказалось, до этого на их танке ехал пехотный десант, солдатики развернули брезент и подстелили его на холодную броню, а потом выпущенный край брезента попал под зубцы поворотного механизма башни и заклинил её. Так что вражеский Т-4 удрал, очень удачно избежал верной гибели и не пополнил собой геройский список Александра Фадина. Он потом еще очень долго переживал, и жалел, что упустил добычу.

Но, у этой истории есть удивительный финал. После войны Александр Михайлович Фадин рассказал об этом эпизоде своей матери. И простая русская женщина, которая всю войну ждала сына, волновалась, покрывалась сединой и ночей не спала, ответила очень мудро и человечно. Она сказала: «Тебя Бог сколько раз спасал? Четыре раза! А Бог он ведь один на всех. Видимо, в том танке честные люди сидели. Вот тебе и попал брезент под башню»… Я когда это прочел, то оторвался от книги, и долго размышлял об удивительной черте русского народа – о прощении поверженного врага и милосердии к нему.

Вместе с интересными боевыми и бытовыми подробностями в книге «Я дрался на Т-34» много технических эпизодов – описание сильных и слабых сторон наших танков. А ещё в книге очень много страшного. Ветеранам есть что вспомнить. Смерть, кровь, гибель боевых товарищей, с которыми ел из одного котелка и которым ещё пару часов назад читал письма из дома. Постоянный недосып, жуткая усталость, и вечные спутники войны – вши. Со вшами боролись, как могли: вымачивали одежду в солярке и прожаривали в самодельных вошебойках.

Когда у ветерана-танкиста Александра Сергеевича Шлемотова спросили: что из войны ему помнится ярче всего, то… знаете, что он ответил? Он рассказал вот о чём. Когда не было возможности сразу похоронить своих погибших товарищей, то их обычно складывали в прихожей занятого дома. Прямо на пол, устланный сеном. А живые бойцы шли спать в дом. Последними ложились командиры танков, потому что обустраивали ночлег, заботились о технике, хлопотали о продовольствии и выставляли охрану. И очень часто места в хате для них просто не оставалось. И вот тогда молодые лейтенанты укладывались в сенях рядом со своими мёртвыми товарищами… Жутко, не правда ли!?...

Александр Сергеевич Шлемотов

В книге «Я дрался на Т-34» содержатся описания множества боёв, трагических случаев и героических поступков. Знаете, что меня очень поразило?... Танковые атаки, подбитые машины и сгоревшие экипажи – это да, это всё понятно, это жутко и печально, но бронированные машины для этого и созданы. Поразило меня большое количество, казалось бы, совершенно второстепенных эпизодов, иногда трагических, иногда героических, но именно из этих осколков воспоминаний и складывается огромное мозаичное полотно о Великой Войне.

Вот вам, к примеру, один такой случай. Который, кстати, должен понравиться женщинам. Эта история рассказана Григорием Степановичем Шишкиным, лейтенантом и командиром тридцатьчетвёрки. В его батальоне служила санитарка по имени Маруся Маловичка. Маленькая, хрупкая, но очень боевая девушка. И был у той Маруси любимый человек, командир Т-34. И вот однажды, прямо у неё на глазах, его машину подбили. Парень выскочил из люка, но его тут же взяли в плен немцы, и увели в свой блиндаж. То, что произошло дальше достойно экранизации: медсестра оставила свою санитарную сумку, взяла автомат, по-пластунски поползла к немецким окопам, ворвалась в тот блиндаж, перестреляла всех вражин, вызволила своего любимого, и привела его к своим. За что получила орден Красной Звезды и огромное, безграничное уважение боевых товарищей. Вот на что способна любящая русская женщина!

Григорий Степанович Шишкин