Продолжаю тему невероятных бескрылых полётов и чудесных спасений при падениях с огромной высоты. Большинство счастливых падений с большой высоты приходится на годы Второй Мировой Войны. Этих примеров несколько десятков. Вот некоторые, наиболее интересные из них.
В марте 1944-го года во время налета на Германию был сбит самолет англичанина Николаса Элкимейда. Летчик хотел спастись на парашюте, но тот не раскрылся. А высота была 5 километров. С этой высоты Николас умудрился попасть точно в большую и лохматую ёлку, а дальнейший удар об землю был смягчен снежным сугробом толщиной около полуметра. Удивительно, но обошлось без единого перелома, хотя скорость свободного падения составляла не меньше 150-ти километров в час. Этот случай был широко описан в военной прессе. Там Элкимейда называли исключительно “выжившим кандидатом в покойники”.
Поднимемся выше. В 1942-м году в воздушном бою «Мессерами» был сбит советский бомбардировщик Ил-4. Прозвучал приказ командира «Прыгать с парашютами!». Немцы, увидели, что экипаж покидает машину, и попытались расстрелять летчиков в воздухе. Штурман экипажа Иван Чисов покинул самолет на высоте более 7-ми тысяч метров, и решил перехитрить фашистов: пошел затяжным прыжком. Он несколько раз перекувыркнулся в воздухе, и вошел в штопор. Все усилия Чисова выйти из этого опасного вращения не увенчались успехом. Представляете, что чувствует, и о чем думает человек, который падает с высоты 7 километров?... Спас Ивана толстый и рыхлый снежный покров. Штурман сначала попал в огромный сугроб на краю оврага, пробил его насквозь, а потом по касательной скатился по откосу этого оврага. Русская зима и Силы Небесные спасли хорошего человека.
Кстати, командир Ил-4 по фамилии Жуган последовал примеру своего штурмана и тоже совершил затяжной прыжок. Но у него все получилось, и на земле его подобрали гвардейцы-конники. Они привели Жугана в деревню, где уже находился Чисов.
- Ну, ты как? — обрадовался встрече и спросил Жуган.
Штурман молча показал на угол избы. А там лежал его нераскрытый парашют. Глаза и лицо у командира после этого стали ОЧЕНЬ выразительными…
Поднимемся еще выше, на высоту 8 тыс. метров. В феврале 1945-го года над Австрией столкнулись два американских бомбардировщика В-17. Стрелок одной из машин Эрвин Косиесарек оказался заблокированным в хвостовой части, и не смог покинуть самолет. Он упал вместе с ним с высоты более 8-ми километров. Больше всех были поражены немецкие солдаты, когда с неба на землю упала огромная Летающая Крепость, произошел большой БЗДЫЩЬ… и когда пыль осела… из-под обломков самолета выбрался американский лётчик. Целый и невредимый…
Мне кажется, что сценарист фильмов про Терминатора знал об этом удивительном случае, был впечатлен им, и неоднократно применил этот прием в своем шедевре. Немцы про Терминатора тогда еще ничего не знали, и поэтому просто взяли и пленили Эрвина.
