Свежий выпуск «НЗ» — морской. Все сюжеты в нём пропитаны флотской романтикой. Вы узнаете, мог ли Наполеон тайно покинуть остров Святой Елены на подводной лодке «Наутилус» и о курьёзном случае, который произошёл во время первого отплытия знаменитого парохода «Клермонт», как голуби-подводники спасли экипажи своих подлодок, а российские моряки напугали жителей города Печенги. Почему автор собрал в эту программу именно морские заметки? Об этом вы узнаете в самом конце тележурнала.

Однажды, в конце XIX века, в мюнхенской пивной один русский человек услышал, как группа подгулявших бюргеров поносит нехорошими словами матушку-Россию. Не стерпев оскорблений, он взял и наказал их — схватил тяжёлый тележный шкворень и разогнал толпу недоброжелателей. Всех 12 человек, двое из которых, к слову, были местными полицейскими. После этого железный прут толщиною в три пальца оказался согнут дугой. Удивительно, но на суде наш герой был оправдан! Как вы думаете, кто это был: борец, атлет, офицер-гвардеец? Узнаете из нового выпуска тележурнала!

В этом выпуске тележурнала зрителей ждёт множество интересных и забавных исторических фактов. Знаете ли вы:

– как кирпич, упавший на ногу Ивану Грозному, изменил его планы?
– когда на Руси появилась столовая вилка?
– кто произнёс знаменитую фразу «И всё-таки она вертится!»?
– как правильно обращаться к венценосным особам? 
– кто изрёк «Государство — это я!»?
– за что подозревали знаменитого американского шахматиста?
– как Пётр Столыпин добрым словом остановил злые намерения?
– откуда пошло слово «гопник»? 
Если не знаете, то сейчас узнаете.

С чем у вас ассоциируется фраза «Не тронь меня»? Перед мысленным взором возникает множество житейских сюжетов, от семейных ссор до криминальных ситуаций. Автор «НЗ» иногда произносит эти слова своей супруге, когда она мешает ему играть в компьютерную игру «Мир кораблей». Кстати, о кораблях. Любители морской тематики знают, что в истории нашей страны было 7 военных кораблей с таким удивительным и грозным названием «Не тронь меня». Этот выпуск тележурнала целиком посвящён последнему из них — героической плавучей зенитной батарее № 3 Черноморского флота, которая участвовала в обороне Севастополя в 1941—1942 годах.

Как вы думаете, может ли человек выжить при прямом попадании молнии? А при трёх её ударах? Наконец, можно ли остаться в живых после семикратного поражения небесным электрическим разрядом? Ну и совсем невероятный вопрос: возможно ли не погибнуть при двух ядерных взрывах и дожить до 93 лет? Ответы — в свежем номере тележурнала «НЕвредные заметки».

На празднование Дня Военно-Морского Флота 2017 года в Санкт-Петербург приходили два красавца: флагман Северного Флота тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» и «Дмитрий Донской» – подводный атомный ракетоносец стратегического назначения проекта «Акула».

Есть на северном побережье Кольского полуострова одно очень любимое мною место – посёлок с красивым названием Лиинахамари, что в переводе с языка местных аборигенов означает Цветок-на-Камне. Я уже несколько раз упоминал его в своих заметках.

В бухте Лиинахамари в советские послевоенные годы базировались 42-я бригада дизельных подводных лодок, дивизион малых ракетных кораблей, а также бригада сторожевых кораблей и тральщиков.

Как вы думаете – может ли птица спасти подводную лодку?

Может. Если эта птица – голубь. Но не простой голубь, а почтовый, морской и к тому же ещё и подводный. Вот такое редкое сочетание. Очень узкая флотская специальность.

У меня для вас есть две замечательные истории о том, как сизари спасли моряков.

История первая, о голубе по кличке «Голубчик»

Он жил на борту одной из советских подводных лодок. Во время Великой Отечественной Войны в одном из боевых походов лодка торпедировала фашистский транспорт и когда уходила от преследования, то попала на минное поле. Она получила сильные повреждения и не могла самостоятельно вернуться на базу. Более того, от взрыва вышла из строя рация субмарины, и наши моряки никак не могли послать сигнал бедствия.

И тогда на помощь своему экипажу пришел крылатый матрос Голубчик.

Американский инженер Роберт Фултон считается изобретателем первого в мире парохода. По поводу этого первенства знатоки корабельного дела могут и поспорить, но, во всяком случае, именно пароход Фултона первым в мире прошёл успешные испытания и весьма резво (со скоростью аж 5 км/ч) двигался по реке Сене в Париже. Именно это чудо тогдашней техники инженер предлагал Наполеону Бонапарту.  Но умнейший человек, великий политик, успешный полководец Наполеон не поверил американскому изобретателю! И совершенно зря он не доверился техническому гению Роберта Фултона. Вполне возможно, что в истории Европы произошли бы интересные события, если бы Наполеон смог тайно покинуть остров Святой Елены на подводной лодке «Наутилус», спроектированной Фултоном.