Воскресенье, 30 октября 2016 17:03

Покрышки для «машины Штирлица»

Оцените материал
(8 голосов)

Эту историю я услышал в конце 80-х годов от одного замечательного рассказчика, моего бывшего коллеги. Всё услышанное было очень похоже на вымысел. Но было рассказано настолько сочно и красиво, что врезалось в память и до сих пор её не покидает. Долго не решался это поведать, но больше нет сил терпеть. Считайте эту историю байкой или даже доброй сказкой. В перестроечные времена в Советском Союзе были очень популярны подобные сказки про щедрых и справедливых капиталистов.

Коллега мой был родом из города Иваново. И говорил, что с самых ранних детских лет видел, как по его улицам рассекал старый «Мерседес» времён Второй Мировой Войны. Жители Иваново называли этот раритет «Машиной Штирлица». 

 

 

За рулём «фашисткой» машины сидел бодрый и подтянутый ветеран войны, по званию полковник, который вполне вероятно мог быть и «штирлицем» – разведчиком. А мог быть и зампотыла. Кем он служил на войне - мало кто знал, но зато все были в курсе, что машина досталась ему как трофей, и появилась в городе в победном 45-м году. «Машина Штирлица» каждый год непременно принимала участие в праздничной демонстрации на 9 Мая, а её обладатель занимал высокий пост в Совете Ветеранов. Дед за ней бережно ухаживал, зимой не гонял, ездил только летом и держал в гараже.

Но, сколько не береги надёжную германскую технику, по нашим дорогам, да в наших погодных условиях она всё равно изнашивается. Вот и у доисторического автомобиля случилась неприятность - стёрлись покрышки. Стали абсолютно лысые. То ли наша отечественная резина не подходила по своим размерам, то ли хозяин не хотел заморачиваться на подгонку и кулибинский монтаж несовместимых стандартов, то ли по каким-то ещё личным причинам, но ветеран поступил нестандартно – взял и накатал письмо в Москву, вроде бы как в Министерство Иностранных Дел. И в том письме не только обрисовал проблему, но ещё и рассказал о своём боевом пути от родного Иваново до стен Берлина.

И как-то так удачно это письмо попало в нужные руки, да ещё и в нужное время. На дворе стояла Перестройка, царила гласность, по властным кабинетам гулял ветер перемен, а Михаил Горбачёв активно ездил по заграницам. Короче, демократизация, ускорение и новое мЫшление. Вскоре пришел ответ из самой Германии. Смысл ответа был примерно такой: 

"Уважаемый господин ветеран и полковник Такой-То, ваша проблема решается, но пока разрешите использовать в рекламе факт использования Вами нашего автомобиля и его покрышек в течение столь длительного времени".

Что такое забугорная реклама, и какие барыши она может приносить, наш ветеран не знал, и поэтому спокойно дал согласие. Приехали какие-то люди с фото и видеокамерами, поснимали чудом сохранившийся раритет вместе с его активным обладателем, наговорили комплиментов и укатили в свою Буржуинию. 

Спустя какое-то время в квартире деда появилась весьма оживлённая местная власть: работники горкома, обкома, исполкома, профкома, военкома и даже один неприметный человек в штатском. Они торжественно объявили о прибытии посылки из Германии. Вся эта толпа двинулась получать покрышки на станцию Иваново-Товарная. А там не просто посылка – там огромный контейнер! Старый полковник аж прослезился от предвкушения. Ведь целый вагон покрышек – это ого-го! Это же ещё лет на сто хватит! Вскрыли контейнер, а там…. А там супер-пупер навороченный (для того времени) «Мерседес»!... И сопроводительное письмо примерно следующего содержания:

"Уважаемый господин и товарищ полковник! Мы использовали в рекламе факт длительной эксплуатации Вами нашего автомобиля и наших покрышек. В качестве премии Вы получаете вот этот «Мерседес»… А покрышек нужного Вам типа мы НЕ ПРОИЗВОДИМ С 1945 ГОДА…»

Вот как. Я, правда, немного сомневаюсь в достоверности этой истории. Причем, когда я впервые её услышал 30 лет назад, то безоговорочно доверял. А вот спустя годы, в наши дни, слабо вериться в сердобольность и милосердие буржуинов.

Хотя… в нашей жизни всё может быть!

Прочитано 746 раз