Показать содержимое по тегу: Исторические заметки

Наши отважные космонавты, работающие на орбите, так же, как и самые простые люди на Земле, очень любят пошутить. И умеют это делать весьма оригинально. Предлагаю вашему вниманию несколько историй о том, как развлекались люди редчайшей героической профессии.

Русская водка для американских астронавтов 

Мой любимый розыгрыш среди советских покорителей космоса (о котором я уже как-то подробно рассказывал) – это блестящая мистификация Алексея Леонова, который в 1975 году на тюбики с борщом наклеил этикетки русской водки и предложил астронавтам американского «Аполлона» отметить встречу после легендарной стыковки с нашим «Союзом». Американцы были сильно удивлены и обескуражены. Причём дважды: первый раз, когда русские предложили им «выпивку», запрещённую на борту; и второй раз, когда они попробовали «водку» со вкусом борща...

В продолжение несерьёзной предыдущей заметки, предложу вашему вниманию сначала серьёзную информацию о выдающемся учёном  Владимире Петровиче Ветчинкине, а затем снова попробую вас развеселить.

В мире авиации и космонавтики его имя хорошо известно и весьма уважаемо. Владимир Ветчинкин был любимым студентом Николая Егоровича Жуковского. Он помогал своему учителю создавать знаменитый ЦАГИ – Центральный Аэрогидродинамический Институт. 

В первой половине 1920-х годов Ветчинкин читал лекции по теории ракет и космических путешествий, и был первым в мире, кто обосновал оптимальность межпланетных перелётов по эллиптическим траекториям. Очень жаль, что эта идея, как правило, приписывается немецкому инженеру Вальтеру Гоману.

В возрасте 35 лет Ветчинкин стал профессором Академии ВВС им. Жуковского. Он активно работал над задачами крылатых ракет и реактивных самолётов. Также принимал участие в деятельности РНИИ (Научно-Исследовательский Институт Реактивного Движения).

Любите ли вы ездить на велосипеде? В одной замечательной семье (дорогих моему сердцу людей) сложилась удивительная ситуация: муж очень любит кататься на велике, а вот его жена – нет. Причём, раньше могла это делать, а потом, вдруг, разлюбила. Наверное потому, что столбы дорогу перебегали…

К чему это я? А к тому, что любовь или нелюбовь к велосипедной езде бывает разная и порой она имеет уникальные формы. Вот, к примеру, интереснейший случай.

Видный советский учёный-механик, работавший в области аэродинамики, ветроэнергетики, ракетной техники и теоретической космонавтики Владимир Петрович Ветчинкин почти не расставался с велосипедом. Он ездил на нём в любую погоду и летом и зимой. Встречая на улице товарища или знакомого, Владимир Петрович не покидал седла – он продолжал крутить педали, разговаривая с приятелем и нарезая круги вокруг собеседника. А тот, стоя в центре круга, был вынужден вращаться на месте в течение пяти, десяти, а то и пятнадцати минут. Интересно, голова у них не кружилась от столь неординарной беседы?

В 1832 году под Выборгом на Пютерлакской каменоломне на специальную баржу большой грузоподъёмности, носившей имя «Святой Николай», грузили огромную гранитную колонну. Сейчас она известна всему миру как Александровская колонна – она воздвигнута посреди Дворцовой площади Санкт-Петербурга в память о победе императора Александра I над Наполеоном.

Для начала XIX века погрузка гигантского монолита длиной 25,6 м и весом 613 тонн (!) на деревянную баржу являлась весьма сложной задачей. Даже в наше время при наличии мощной грузоподъёмной техники пришлось бы поломать голову как это лучше сделать. В те годы это было решено так: между берегом и судном был устроен причал и настил из брёвен, совпадающий по высоте с бортом судна. Когда колонну начали перекатывать по настилу, брёвна не выдержали и надломились. Колонна провалилась вниз и оказалась ниже уровня палубы баржи. Всё… это провал… как говорится, фиаско…

Эта заметка тоже имеет отношение к 1-му Апреля. А вот какое именно отношение – это вы узнаете в самом её конце…

Советская актриса театра и кино, артистка эстрады, королева смешных эпизодов Рина Васильевна Зелёная, несмотря на удивительное чувство юмора, долгое время оставалась в тени популярности своей подруги Фаины Раневской. Мало кто знает, что большое число афоризмов и шуток Рины Васильевны приписаны Фаине Георгиевне. Самый характерный пример – это знаменитая и бессмертная фраза «Муля, не нервируй меня!». Да-да, её придумала Рина Зелёная и подарила своей подруге Раневской. Более того, именно Зелёная порекомендовала Раневскую на роль в фильме «Подкидыш», сценарий к которому она написала совместно с Агнией Барто.

Рина Зелёная, к огромной радости режиссёров, на ходу придумывала для своих героинь смешные реплики, которые потом становились крылатыми и улетали в народ. В том же «Подкидыше», играя чрезвычайно болтливую домработницу Аришу, Зелёная постоянно импровизировала и подарила советским зрителям великолепную шутку: «Старушка одна тоже зашла, попить воды попросила. Попила воды, потом хватилися – пианины нету!»...

26-го апреля 1937 года во время Гражданской войны в Испании немецко-итальянская авиация, союзная генералу Франко, разбомбила город Гернику. Маленький мирный городок в Стране Басков не имел важных военных и оборонных объектов, он не являлся легитимной целью для бомбёжки. Вся его вина перед франкистами, нацистами и фашистами заключалась в том, что он считался северным бастионом республиканцев.

Для справки: Герника – очень ценный для народа басков город, это их исторический и культурный центр. Там находится их национальный символ – так называемое Дерево Герники – старый дуб, символизирующий традиционные свободы. Под ним в старину проходили народные собрания, произносились клятвы и приводились к присяге представители власти.

В Гернике не было ни систем ПВО, ни бомбоубежищ, где могли бы укрыться люди. Не сталкиваясь ни с каким сопротивлением, германские «Юнкерсы-52» и «Дорнье-17» вместе с итальянскими самолётами «Савойя-Маркетти» несколько часов безнаказанно стирали город с лица земли, сбрасывали на него тонны фугасных и зажигательных боеприпасов, поливали улицы из пулемётов...

Капитан британской армии Роберт Кэмпбелл во время Первой мировой войны воевал с немцами на Западном фронте, во Франции. Он был командиром батальона Восточно-Суррейского полка.

24-го августа 1914 года Кэмпбелл был тяжело ранен, попал в плен и был отправлен в лагерь для военнопленных в Магдебурге.

Прошло 2 года и 3 месяца неволи. В ноябре 1916 года, когда война была ещё в самом разгаре и её исход был совершенно неясен для всех воюющих сторон, капитан Кэмпбелл получил известие о том, что его мать Луиза умирает от рака. Роберт Кэмпбелл написал письмо германскому кайзеру Вильгельму II, в котором просил дать ему возможность навестить умирающую мать и попрощаться с ней.

Император Вильгельм II проявил благородство. По его личному распоряжению пленному английскому офицеру дали отпуск на две недели плюс четыре дня на дорогу до Англии и обратно. Уникальные договорённости были достигнуты через посольство Соединенных Штатов Америки, которые в то время были нейтральным государством. Капитан Роберт Кэмпбелл дал честное слово офицера вернуться в лагерь через 20 дней. Он переправился из Германии в нейтральную Голландию, а там сел на пароход в Великобританию. 

Кэмпбелл сдержал своё слово. Ровно в назначенный срок он вернулся в лагерь военнопленных, где и оставался до самого конца войны. Спустя годы он вспоминал о своём поступке так: «Я подумал: если я не вернусь, ни один другой офицер никогда не будет освобождён на этом основании».

А вот вам одна интересная фотография. Кликните на заглавное фото и рассмотрите его, будьте так любезны. Возможно, кто-то разочарованно скажет: ну, и что же здесь такого интересного?.. стоят какие-то солдаты в расслабленных позах… ждут чего-то… и по лицам видно, что скучают…

Так оно и есть – стоят русские солдатики по стойке «вольно» и ждут, но только не чего-то, а кого-то. Слева в кадре – их отцы-командиры, которые тоже ждут… кого-то. Но не абы кого, а цельного германского императора! Особо прошу обратить внимание на музыкантов духового оркестра в глубине снимка. Один из них сыграет ключевую роль в этой истории. Помимо барабана хорошо видны также духовые трубы. Они не простые, медно-цинковые какие-нибудь, а самые что ни есть серебряные. Была такая традиция – дарить героически отличившимся в бою полкам серебряные трубы. В обычные дни они хранились в особом месте, а извлекались для игры только в особо торжественных случаях... Так-с… вступление к истории произнесено. Вроде всё понятно. Что-то интересное вот-вот произойдёт… Как вы думаете – что именно?

В 1897 году в Россию с официальным визитом прибыл император Германской империи и король Пруссии Вильгельм II. Помимо своих основных титулов и тех, которые «и прочая и прочая», немецкий кайзер имел ещё одно почётное звание – он был шефом российского 85-го пехотного Выборгского полка. И даже военную форму русскую иногда носил. Обычная практика в те времена – европейские монархи, скреплённые родственными связями, покровительствовали полкам союзных армий.

В XIX веке в небольшом американском городке Манассас, штата Виргиния, жил торговец по имени Уилмер Маклин (Wilmer McLean). Отставной майор Маклин после службы в армии на своей малой родине занимался оптовой торговлей бакалейными товарами. Его дом находился на дороге между Вашингтоном (столицей Северных штатов) и Ричмондом (столицей южной Конфедерации). Это удобное и выгодное для коммерции месторасположение сыграло роковую роль в судьбе бакалейщика Маклина – городок Манассас с его перекрёстками дорог с военной точки зрения являлся важным транспортным узлом.

Примечательно, что самое первое сражение Гражданской войны в США (известное как битва при реке Булл-Ран, она же битва при Манассасе) произошло 21 июля 1861 года рядом с домом торговца Уилмера Маклина, практически у него во дворе. А сам дом во время этого крупного сухопутного сражения был обстрелян артиллерией северян – так как в нём располагался штаб южан.

Наверняка вы видели в кинофильмах, на картинах или в музеях щиты отважных древних воинов, украшенные символом Λ. Мне как-то довелось услышать от одного, не очень сведущего человека, потешную версию о том, что это неправильное расположение щитов, а правильно их надо развернуть на 180 градусов и тогда получится нормальная латинская литера V, символизирующая Victoriam, что в переводе с латыни означает Victory – то есть, Победу.

Дело в том, что у древних греков и спартанцев был свой алфавит, отличный от латинского. Именно благодаря грекам и римлянам прижились и прописались во всех учебниках истории понятия «Спарта» и «спартанцы». Их государство по мнению Павсания – греческого писателя и географа II века (уже нашей эры), получило своё наименование в честь легендарной Спарты – дочери речного божества Еврота, которая вышла замуж за сына Зевса Лакедемона.

Так вот, древние воинственные племена, проживавшие на юге полуострова Пелопоннес своё государство называли не Спарта (Спарта у них был городом-столицей), а Лакедемон. По имени своего божественного покровителя, отца-основателя, небесного батюшки, так сказать. А сами себя они, соответственно, именовали не спартанцы, а лакедемоняне. Вот потому-то на их щитах и красовалась греческая буква лямбда – «Λ».