Как вы думаете, может ли человек выжить при прямом попадании молнии? А при трёх её ударах? Наконец, можно ли остаться в живых после семикратного поражения небесным электрическим разрядом? Ну и совсем невероятный вопрос: возможно ли не погибнуть при двух ядерных взрывах и дожить до 93 лет? Ответы — в свежем номере тележурнала «НЕвредные заметки».

На празднование Дня Военно-Морского Флота 2017 года в Санкт-Петербург приходили два красавца: флагман Северного Флота тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» и «Дмитрий Донской» – подводный атомный ракетоносец стратегического назначения проекта «Акула».

Есть на северном побережье Кольского полуострова одно очень любимое мною место – посёлок с красивым названием Лиинахамари, что в переводе с языка местных аборигенов означает Цветок-на-Камне. Я уже несколько раз упоминал его в своих заметках.

В бухте Лиинахамари в советские послевоенные годы базировались 42-я бригада дизельных подводных лодок, дивизион малых ракетных кораблей, а также бригада сторожевых кораблей и тральщиков.

Как вы думаете – может ли птица спасти подводную лодку?

Может. Если эта птица – голубь. Но не простой голубь, а почтовый, морской и к тому же ещё и подводный. Вот такое редкое сочетание. Очень узкая флотская специальность.

У меня для вас есть две замечательные истории о том, как сизари спасли моряков.

История первая, о голубе по кличке «Голубчик»

Он жил на борту одной из советских подводных лодок. Во время Великой Отечественной Войны в одном из боевых походов лодка торпедировала фашистский транспорт и когда уходила от преследования, то попала на минное поле. Она получила сильные повреждения и не могла самостоятельно вернуться на базу. Более того, от взрыва вышла из строя рация субмарины, и наши моряки никак не могли послать сигнал бедствия.

И тогда на помощь своему экипажу пришел крылатый матрос Голубчик.

Американский инженер Роберт Фултон считается изобретателем первого в мире парохода. По поводу этого первенства знатоки корабельного дела могут и поспорить, но, во всяком случае, именно пароход Фултона первым в мире прошёл успешные испытания и весьма резво (со скоростью аж 5 км/ч) двигался по реке Сене в Париже. Именно это чудо тогдашней техники инженер предлагал Наполеону Бонапарту.  Но умнейший человек, великий политик, успешный полководец Наполеон не поверил американскому изобретателю! И совершенно зря он не доверился техническому гению Роберта Фултона. Вполне возможно, что в истории Европы произошли бы интересные события, если бы Наполеон смог тайно покинуть остров Святой Елены на подводной лодке «Наутилус», спроектированной Фултоном.  

Однажды к Наполеону Бонапарту пришёл инженер и представил ему проект очень необычного судна. Этим инженером был Роберт Фултон – американский изобретатель, создатель одного из первых пароходов в мире и строитель подводной лодки с названием «Наутилус». Именно это название спустя много лет Жюль Верн дал своей фантастической субмарине капитана Немо.

В августе 1803 года самоходное судно с паровым двигателем было успешно испытано Фултоном на реке Сене в Париже. После чего он предложил свои паровые чудеса техники, как надводные, так и подводные, первому консулу Франции Наполеону Бонапарту.

На могиле Василия Макаровича Шукшина установлен портрет работы  фотохудожника Анатолия Ковтуна. Только для этого фотомастера классик отечественного кино соглашался позировать. Только ему разрешал снимать себя в работе и в домашней обстановке.

Анатолий Ковтун сделал множество удачных, я бы даже сказал уникальных снимков Шукшина и его друзей, как на съемочных площадках, так и в кругу семьи. Надо отметить, что Шукшин очень не любил фотографироваться. И разрешал Ковтуну снимать себя и свою семью только лишь потому, что доверял ему.

Однажды, в сильный проливной дождь актёр Георгий Бурков приехал к своему другу Василию Шукшину. Ехал он до самого подъезда на такси, но, желая подчеркнуть свой подвиг, похвастался:

- Цени друзей, Василий Макарович! Видишь, я пришел к тебе, невзирая на непогоду...

- А что ж ты сухой такой? Как ты умудрился прийти пешком и не промокнуть? – удивился Шукшин.

- А я верткий, — ответил Бурков. – Я между каплями проскользнул...

Во время съемок одного из фильмов Василию Шукшину его близкий друг актёр Иван Рыжов рассказал историю из своего раннего деревенского детства.

Он тогда тяжело заболел тифом, и его мать, потеряв всякую надежду на выздоровление, накрыла сына рогожкой и стала потихоньку молиться: «Господи, прибери его!». Услышав страшные слова матери, маленький Ваня тоже стал причитать из-под рогожки: «Нет, Господи, не прибирай меня, не надо!»…

Василия Макаровича эта житейская история очень сильно потрясла. После того рассказа, щемящего душу, прошёл месяц. И всё это время Шукшин переживал об услышанном.

Мать художника Ивана Шишкина, Дарья Романовна, была женщиной простой и прямой. Обычной такой провинциальной купчихой.

Когда Иван был маленьким, она весьма сердилась на его увлечение рисованием, и упрекала, что вместо чего дельного сын занимается «пачкотней бумаги», а в батиной коммерции проявляет удивительное «слабоумие».

Правда, надо отдать ей должное, когда в 1850-м году в городе Елабуге случился страшный пожар, то в первую очередь Дарья Романовна вынесла из огня рукописи и книги мужа, а также тетради и рисунки сына.