Понедельник, 31 октября 2022 15:48

Первое автомобильное путешествие в истории и какую роль в нём сыграли аптеки

Оцените материал
(27 голосов)

Однажды у немецкого инженера и изобретателя Карла Бенца угнали автомобиль. Да, тот самый первый в мире автомобиль «Motorwagen» с двигателем внутреннего сгорания – забавный такой агрегат на трёх велосипедных колёсах. Тот случай можно смело назвать самым первым угоном самого первого автомобиля.

Вот как сам Карл Бенц любил вспоминать об этом: «Первую дальнюю поездку совершили за моей спиной. У меня похитили мой автомобиль! Их было трое, действовали они согласованно и дружно. В мой автомобиль они были влюблены так же, как я сам. Но они требовали от него больше, чем я. Им хотелось убедиться в том, что моё изобретение открывает новую эру для любителей небольших путешествий. Они хотели испытать похищенный автомобиль, проехать на нем 180 км по неровной дороге. Компания с бродяжническими наклонностями состояла из моей жены и обоих сыновей».

2.01 Берта Бенц с сыновьями Ойгеном и Рихардом. Реконструкция

Первый в мире «угон» автомобиля на самом деле стал самым первым на земном шаре автомобильным пробегом. Его совершила супруга выдающегося инженера – Берта Бенц. Она вместе с сыновьями Ойгеном и Рихардом втайне от мужа решила съездить в гости к своей маме в город Пфорцхайм.

Стартовала отважная дама из города Мангейма. Произошло это 5-го августа 1888 года. Жаль, что не 8-го августа – тогда вообще магическая дата состоялась бы – с пятью восьмёрками. До этого дня «Моторваген» Бенца совершал только пробные испытательные поездки и не удалялся от гаража больше чем на пару километров.

2.03 Карл Бенц кадр из фильма Карл и Берта

Во время автопробега путешественников ждали многочисленные трудности, но Берта Бенц всякий раз находила выход из них. На одном из участков дороги им встретился крутой подъём. Автомобиль мощностью в одну лошадиную силу не смог его преодолеть. И тогда Берта посадила за руль одного из сыновей, а с другим сыном толкала автомобиль в гору.

После проезда города Брухзаля у «Моторвагена» лопнула цепь, которую помог починить местный кузнец. В испаритель системы охлаждения приходилось постоянно добавлять воду, так как она выкипала. Засор топливной трубки смекалистая фрау Бенц прочистила с помощью шпильки от своей шляпы, а заискривший провод катушки зажигания она заизолировала… (прошу внимания!)… чулочной подвязкой.

На 30-м километре автопутешествия – в городе Вислохе – заглох мотор. Для любой дамы за рулём – это большая проблема, а для некоторых, особо нервных, заглохший двигатель – вообще трагедия вселенского масштаба. Однако Берта Бенц нашла причину остановки движка – у её машинки просто закончилось топливо.

Вопрос эрудитам на засыпку: где можно было взять горючее для автомобиля в 1888 году? И чем вообще заправлялись первые моторвагены? Бензином? Керосином? Или спиртом?...

Это в наши дни хорошо – заправки в городах почти на каждом углу, да и на трассах их хоть отбавляй, а в те времена на обочинах дорог можно было обнаружить только пасущихся коров и овец, а также удивлённых крестьян, увидевших самодвижущуюся повозку, которой управляла миловидная дама.

Так вот, во время самого первого в мире автопробега бензозаправками служили АПТЕКИ, в которых фрау Бенц покупала лигроин. Для справки: лигроин – это горючая смесь жидких углеводородов, более тяжёлая, чем бензин. Почему тяжёлый бензин продавался в аптеках? Его тогда использовали в качестве лекарства от кожных болезней и как чистящее средство.

Когда Берта Бенц установила причину остановки своей машины, то оглянулась по сторонам и увидела аптеку. Она зашла в неё и попросила продать горючее для её самодвижущейся повозки. Аптекарь был очень удивлён: мало того, что перед его домом перестало тарахтеть и дымить невиданное чудо техники, так ещё за его рулём была дама – невероятная дерзость для того времени! Это всё равно, что сейчас перед вами приземлится летающая тарелка, из неё выйдет прекрасная незнакомка зелёного цвета и попросит у вас гравицаппу для пепелаца.

Удивительной гостье для оживления сердца её «железного коня» фармацевт предложил лигроин. Забавность той бензозаправки заключалась в том, что аптечный лигроин отпускался как лекарственное средство в миниатюрных пузырьках. А «Моторвагену» требовалось несколько литров. Вот и пришлось фрау Бенц повозится со множеством бутылочек, переливая их в бензобак.

С тех пор аптеку в немецком городке Вислохе называют первой в мире АЗС, а рядом с ней установлен весьма необычный памятник трёхколесному автомобилю Бенца.

После того, как мотор завёлся, путешественники продолжили свой пробег. Однако их приключения на этом не закончились. У самого финиша, недалеко от замка Баушлотт, возникла проблема с тормозами и Берте Бенц опять пришлось обращаться за сторонней помощью – местный сапожник смастерил новую кожаную накладку на тормозную колодку.

В город Пфорцхайм безлошадный экипаж Бенцев вкатился уже в сумерках. Первым делом Берта помчалась на почту и отбила взволнованному мужу телеграмму: «Дорогой, я у мамы. Всё в порядке». Представьте, как обрадовался Карл Бенц, когда узнал, что его автомобиль не угнан, а всего лишь взят «покататься» его женой, которая, наконец-то добралась до своей любимой мамы (дай бог им обеим крепкого здоровья!). Любой женатый мужчина в любом государстве мира и во все времена будет рад сообщению от своей драгоценной половинки: «Дорогой, я у мамы. Всё в порядке».

2.09 Берта и Карл Бенц

Шутки – шутками, но подведём главные итоги того женского автопробега. Путешествие Берты помогло Карлу Бенцу выявить и устранить недостатки автомобиля. Благодаря заезду Берта Бенц не только эффектно прорекламировала автомобиль своего мужа, но и стала первой женщиной за рулём, которая самостоятельно управляла транспортным средством с двигателем внутреннего сгорания.

25-го февраля 2008 года Мемориальная трасса имени Берты Бенц (длиной в 194 км) получила официальный статус туристической трассы. Она является признанным памятником немецкой промышленной истории и частью маршрута «Европейский путь индустриальной культуры».

Как хорошо, что на этом пути фрау Бенц подвернулись хорошие люди, без которых её путешествие прервалось бы: это были кузнец, сапожник и аптекари.

Прочитано 547 раз