Ещё раз повторяю – до суши 40 километров очень холодной воды. Хоть Чёрное море и не Северный Ледовитый океан, но в его январских водах можно протянуть всего 30-40 минут, а дальше  наступает смерть от переохлаждения. Добавьте сюда душевное состояние человека – неимоверный страх и бесконечное отчаяние, которые также ускоряют гибель. Даже если подоспеет помощь, то ещё неизвестно - с какой именно стороны она придёт. Если первыми обнаружат немцы, то вряд ли их появление можно будет считать спасением.  

Но видать само Провидение решило помочь старшему сержанту Николаю Аверкину.

Его везение началось с удачного приводнения – человек, который до этого дня ни разу не прыгал с парашютом в воду, как только оказался в море, НЕ запутался ни в мокром куполе, ни в стропах. Затем пилот догадался освободиться от зимней одежды, чтобы она не тянула ко дну – а ведь это тоже ещё нужно суметь сообразить испуганному человеку! Невесть откуда появившиеся силы и жажда жизни позволили лётчику продержаться в ледяной воде вместо считанных минут несколько часов, что может считаться героической редкостью.

И вот, когда силы были уже на исходе, произошло самое невероятное – рядом с барахтающимся пилотом всплыла подводная лодка. У Николая Аверкина промелькнула мысль – а чья это лодка? Наша или немецкая? Если бы это была вражеская субмарина, то ещё неизвестно как бы поступили с пленником волки из кригсмарине. Но свершилось очередное чудо – Николай услышал такую желанную русскую речь: «Хорош там купаться, лови конец! Греби сюда, нам некогда волынку тянуть!»…

Слова про «волынку тянуть» очень успокоили Аверкина. И через несколько минут он был окончательно спасён.

Вы только вдумайтесь в это невероятное совпадение – наши подводники всплыли для пополнения запасов воздуха и зарядки аккумуляторов именно в той точке, где барахтался в воде пилот Аверкин! Более того, они поднялись на поверхность в нарушение всех тогдашних правил и приказов – всё дело в том, что всплывать разрешалось только в ночное время суток. Потому как днём в воздухе господствовала немецкая авиация, которая могла заметить лодку и навести на неё морских охотников.

В те дни над акваторией Чёрного моря активно действовали германские гидросамолёты-разведчики «Blohm und Voss Bv138», которых наши лётчики называли «Гамбургами». Эти летающие лодки были очень опасными противниками, потому что постоянно висели в воздухе, и даже садясь на воду, они могли часами контролировать прибрежные районы. Так что наши подводники старались без особой нужды днём не всплывать.

Если сложить все случайные обстоятельства вместе, то всё произошедшее с лётчиком Аверкиным просто выпадает из теории вероятности и переходит в область невероятного.

Так что, счастливое спасения Николая Аверкина можно смело назвать настоящим Чудом. Видимо, Судьба была благосклонна к советскому лётчику. Или Силы Небесные решили спасти хорошего человека.