Показать содержимое по тегу: Северные истории

Знаете, что объединяет северные ямальские города-соседи? Ну, общая история освоения огромной заснеженной-замороженной-загнусенной территории, добыча нефти и газа, а также железная дорога на Уренгой - это понятно. А еще их объединяют забавные истории на тему «Как я впервые приехал на Север». У каждого северянина есть такая история, и у каждого она особенная и неповторимая. Одну из них я услышал в поезде в декабре 2014 года. Ехал со мной замечательный попутчик, ветеран города Губкинского, весёлый и позитивный человек по имени Александр Васильевич. Фамилию по его просьбе называть не буду. И вот, он рассказал, как однажды, в далеком 88-м году он впервые привёз жену на СеверА.

Первое здание Детской Школы Искусств в ямальском посёлке Пуровске было деревянным. Оно было холодным, и музыкантам зимой было очень сложно заниматься: педагоги сидели в помещениях в тёплой одежде и валенках, грели пальцы в меховых рукавицах. Помещения тесные, многие комнаты без окон, перегородки тонкие, пропускающие все звуки. А вокруг какофония звуков: вокалисты поют, музыканты играют на разных инструментах, и всё это венчает щёлканье пишущей машинки секретаря.

С этой машинкой связана забавная история.

Хор школы искусств готовился к конкурсу и репетировал. В то же время необходимо было срочно подготовить документы для управления культуры, и секретарь работала на пишущей машинке, чем, конечно, очень мешала репетиции хора. Вот как бы вы поступили на месте хормейстера? Отложили бы репетицию, или попросили секретаря попить чайку… причем, часика два так попить?

Хормейстером была директор школы Жанна Валентиновна. Она громко крикнула секретарю: «Галина Анатольевна, Вы В ТАКТ печатать можете?».

«Да», – ответила секретарь…. и стала печатать в такт.

В школе искусств у всех без исключения должен быть музыкальный слух и чувство ритма!

Мои старые-добрые-бывшие коллеги Николай Гончар-Быш и Александр Мариничев написали и выпустили в свет замечательную книгу о ямальском посёлке Пуровск. Эта юбилейная, глянцевая книга-фотоальбом – результат огромного, кропотливого труда, в ней отражены основные вехи истории посёлка с момента его появления на карте российского Севера. В ней собраны воспоминания первопроходцев, строителей, железнодорожников, людей причастных к развитию Пуровска и Пуровского района. Очень много красивых фотографий, как архивных, так и современных. Я бы посоветовал вам найти её и почитать, да боюсь, что она уже стала библиографической редкостью. Я сам её выпрашивал у авторов, да так и не смог получить. Пришлось читать электронную версию. Мне понравились в ней несколько заметок, мимо которых я не могу пройти. Так и подмывает их опубликовать. Чем сейчас и займусь.

Самый молодой город в России – Губкинский - город нефтяников и газовиков на Ямале. В 2016 году ему исполнилось 30 лет. Самый замечательный возраст! Губкинский молод, хорош собой, я бы даже сказал красив. Город-труженик, город-технарь. И вместе с тем, он образован, культурен и опрятен, что сразу бросается в глаза, когда приезжаешь в него из других регионов России. И что еще очень важно в наше меркантильное время – он богат. Как пишут в брачных объявлениях - финансово обеспечен. Богат недрами, богат духовно и культурно, и… я сейчас скажу очень расхожую фразу, которую никогда бы не применил, если бы не красивый 30-летний юбилей – город богат людьми. В нём живет огромное количество замечательных, умных, надёжных, интересных людей.

О первопроходцах, ветеранах Севера, передовиках социалистического и капиталистического труда обязательно снимут, напишут и покажут мои коллеги. Я же хочу рассказать одну простую человеческую историю. Она запала мне в душу в 1991-м году, когда я впервые появился в этих краях. Эта история до сих пор является для меня самой яркой иллюстрацией первых дней покорения ямальского Севера.

Мой старинный друг и бывший коллега Николай Гончар-Быш работает в корпоративной газете «Роснефти» - «Нефтяник Ямала». С огромным удовольствием размещаю его статью о смелых и отчаянных людях. Очерк с потрясающе красивыми фотографиями. Меня больше всего восхитили кадры, в которых атомный ледокол «Ямал» с удивлением взирает на (каким-то чудом!) пробившиеся сквозь полярные льды и пришвартовавшиеся к нему джипы. Итак, статья под названием ТАЙМЫРСКОЕ КОЛЬЦО

«Если решил – делай!» Эта максима отлично подходит Андрею Меньшикову, как и многим другим людям действия. Быть путешественником – его жизненное кредо, образ существования и главная страсть. Семейный бюджет подчинён одной цели – собрать средства для очередной экспедиции, что вызывает раздражение у тёщи и полное понимание у жены, которая, как и сам Андрей Владимирович, является действительным членом Русского географического общества. В эту же общественную организацию входит и одна из дочерей – а всего у супругов Меньшиковых шестеро детей. Живёт их большая семья в ямальском посёлке Пурпе, где Андрей Владимирович трудится в системе коммунального хозяйства. Одним из самых значительных своих проектов считает участие в экспедиции «Притяжение Арктики – Таймырское кольцо», состоявшейся в феврале-марте 2015 года.

Каждый год, 10 ноября я донимаю своих домашних и всех попавшихся под руку своей любимой морской байкой. Теперь настала пора рассказать её вам. 

Кто знает – что за день такой – 10-е ноября? Что за праздник?...  Это день Милиции. 
А вот ещё спросите у меня – какого числа отмечается, ну скажем День Пограничника, День Энергетика, День Строителя или какой-нибудь другой профессиональный праздник? И я честно отвечу – не знаю, не помню. Так почему же тогда я помню какого числа милиционеры одевали парадную форму и гладили шнурки? О-о-о, а вот для этого есть своя веская причина! Лично для меня 10 ноября навсегда останется в памяти как день, когда я принимал участие в спасении пионера.  «Пионера Якутии». И было это в Карских Воротах… Заинтриговал? Тогда читайте.

Вот уже несколько заметок, посвященных Великой Отечественной Войне, бывший моряк – старшина 2-й статьи Северного Флота Эдуард Щербина почему-то рассказывает вам про танки, про танкистов, а также о противотанкистах, и еще ни разу не описал ни одного морского подвига. Виной тому увлеченность автора популярной танковой онлайн-игрой «World of Tanks». Исправляю этот пробел.

Сегодня я расскажу вам об одном герое, которого можно смело назвать Драконом Советского Флота – об Александре Осиповиче Шабалине.

В конце 80-х годов мне довелось побывать в очень интересном месте – на базе подводного дизельного флота в заполярном военном посёлке с красивым и немного загадочным названием Лиинахамари.

В переводе с местного диалекта финских аборигенов это означает Цветок-На-Камне. Красиво звучит, не правда ли? 

С позволения авторов книги о посёлке Пуровске Николая Гончар-Быша и Александра Мариничева перескажу одну замечательную историю.

Живет в Пуровске человек-легенда и ветеран Ямала – Борис Леонидович Федотов. Родился в Ленинграде, молодым попал на Север, и прирос к нему. Он – строитель железных дорог, в прошлом зам. начальника строительно-монтажного поезда №565. В книге о Пуровске много его воспоминаний. Мне особенно понравилось одно, об очень специфических методах работы. Такое возможно только в Матушке-России.

У каждого из вас наверняка есть какая-нибудь личная и очень интересная авиационная история. Так ведь? Ну, например, зависание между небом и землёй в новогоднюю ночь, пропавший багаж, ночевка прямо на холодном полу аэропорта из-за отмены рейсов или пьяная буза весёлых пассажиров. Особая тема – пьяная буза злых пассажиров, а также всяческих Слуг Народа, псевдосиловиков и звёзд шоу-бизнеса. Рассказы о ценах на еду и напитки в московских аэропортах тоже могут быть весьма интересными.