Показать содержимое по тегу: Морские байки

Добавлю в рубрику о смекалке немного морской находчивости, морской экзотики и морской романтики.

Вы слышали о стрельбе из пушек сыром? Головками сыра. Люди с чувством юмора называют эту историю красивым морским анекдотом, а бывалые моряки считают её выдумкой чистой воды. Я лично, до сих пор не определился – шутка ли это или реальный факт. Давайте я расскажу вам эту байку, а вы уж сами решайте – верить ей или нет.

Во второй половине 19-го века (а именно в 1864—1865 годах) две латиноамериканские страны – Бразилия и Уругвай – вели между собой ожесточённую войну. Сражения происходили как на суше, так и на море.

Во время одного морского сражения у корабля уругвайцев закончились ядра. У экипажа оставались только два выхода: 1) спустить свой флаг и сдаться, и 2) погибнуть под огнём бразильцев. Но уругвайский капитан нашёл третий выход.

История эта гуляет по кораблям, экипажам и базам Северного Флота вот уже почти 60 лет. Она – из категории тех самых пикантных солёных морских рассказов, которые очень любят слушать матросы после отбоя. Когда в кубриках, отсеках или казармах вырубается свет, молодые мужчины начинают травить эротические байки и обсуждать женские прелести. А иногда и мужские «причандалы» тоже: их калибры-размеры, амурные похождения, всевозможные любовные подвиги и героические случаи с ними связанные.    

Я впервые услышал эту историю в конце 80-х годов в курилке своего парохода, но так как она казалась совершенно невероятной, и имела массу сказочных подробностей, то я считал её байкой. Очень оригинальной и забавной, но всё же байкой. Однако, намедни ко мне на связь вышел один хороший человек – Евгений Поникаровский, офицер-подводник, капитан 1-го ранга запаса, и поделился сюжетом «из первых рук» - от своего отца.

Ответьте мне на один вопрос: о вас когда-нибудь писали газеты?

Я просто уверен, что если ваша фамилия когда-либо упоминалась в какой-нибудь центральной печатной прессе, типа «Правды», «Известий» или «Красной Звезды», то вырезка из неё бережно хранится в вашем семейном архиве. Я знавал людей, которые гордятся статьями о себе любимых в армейских боевых листках, заводских многотиражках и ведомственных изданиях. Сейчас я расскажу о своем личном первом опыте попадания в печатный орган. 

Впервые в жизни моё старинное благородное английское имя, данное мамой, и не менее старинная смешная казачья фамилия, подаренная отцом – Эдуард Щербина – попали в СМИ в далёком 1987 году.

Газета называлась «На страже Заполярья» и выходила в Североморске для моряков Северного Флота. Сами моряки шутили-ёрничали – именовали это издание «На страже Захолустья».

Бывало, соберутся старые моряки и начинают травить байки о дальних походах, сильных штормах, аварийных ситуациях и о борьбе с вражинами-супостатами. И обязательно вспомнят о древней флотской забаве - борьбе с корабельными крысами. Историй на эту тему – огромное множество. Они вызывают неподдельный интерес у слушателей мужского пола, и омерзение с тошнотой – у женской половины.

Однажды много лет назад, во время моей службы на Северном Флоте я отправил письмо своей любимой девушке (будущей жене). Она с влюблённым нетерпением и нежным трепетом вскрыла пухлый конверт, стала читать… а там, вместо слов любви… подробное описание карательной акции против корабельных крыс, воровавших у экипажа варёные куриные яйца. Письмо с леденящими кровь подробностями на пяти листах мелким почерком. Вы же знаете, как женщины реагируют на пробегающую мимо мышку!?

Вот так же и моя милая отреагировала на то письмо – завизжала и брезгливо отбросила его в сторону, будто вместо бумаги в руках крысу подержала. Настолько красочно всё было описано.

В этом выпуске программы Эдуард Щербина познакомит вас с историями о находчивости, сообразительности и уме животных. И не удивительно, что главными героями выпуска стали вОроны, ворОны и крысы, давно снискавшие себе славу крайне сообразительных и неустрашимых представителей фауны. Более того, вы узнаете, что именно между этими видами происходили в одном городе нешуточные «разборки». Кто победил и на какие хитрости и поступки способны эти животные – смотрите в программе. Поверьте, будет чему удивляться!

Дорогие листатели интернет-журнала "Полезные заметки", у меня есть для вас забавная информация из разряда «В копилку эрудиту».

Я сейчас задам вам вопрос, достойный программы «Что? Где? Когда?».

Это фото-вопрос. Итак, господа Знатоки, как вы думаете, что изображено на этих снимках? Что это за странное круглое устройство на корабельных швартовых канатах и для чего оно предназначено?... 

В замкнутых мужских коллективах, а именно в армии, на флоте, у тех же вахтовиков-нефтяников-газовиков есть одна традиционная категория розыгрышей, которой можно дать условное название «Подложить свинью отпускнику». Это когда кто-нибудь уезжает в отпуск, и ему незаметно подкладывают в чемодан или сумку Большой Сюрприз. Этот большой сюрприз может быть маленьким, но очень тяжелым. Например – гантель. Или даже гиря. Я сам лично знаю человека, который пёр гирю в дюжину килограмм через всю нашу огромную страну, и когда весьма вспотевший в родительском доме обнаружил её, то матерился очень долго. В итоге, эта гиря оказалась весьма полезным сюрпризом - её пристроили для засолки огурцов и капусты.

Фантазии по фаршировке чемоданов отпускников воистину безграничны. Вариантов наполнения – множество! Вот об этом и расскажу. Причем все примеры будут из личного опыта.

Один мой флотский знакомый по имени Николай очень любил шахматы. И не расставался с ними никогда. Собрал Коля свою дорожную сумку, сложил туда коробку с шахматами, и отлучился ровно на пару минут. Этого времени хватило, чтобы шутники вынули деревянные фигурки, а вместо них сложили всякий металлический хлам: крупные болты, гайки, и обрезки труб. Сел наш отпускник в поезд, предложил соседу партейку, достал шахматы… а там… все купе было в шоке. Но они там здорово выкрутились – откалибровали гайки и назначили их пешками, присвоили ржавым болтам и кривым железякам имена коней, слонов и ферзей, и отлично провели время в пути.

Очень изощренной, злой и скандальной шуткой считаю подкладывание женатым мужчинам женских трусов. Ну нельзя так делать! Ведь семья может разрушиться из-за этого глупого розыгрыша. Единственное исключение могу сделать для старинной морской шутки, которую сейчас уже, пожалуй, и не применить. Много лет назад на корабли и суда централизованно поступала ветошь – тряпьё для протирки механизмов и общей уборки. Её привозили в огромных тюках. И вот...

Совершенно реальная история, которая произошла на Черном море.
Но сначала короткая справка для общего развития. На современные суда в обязательном порядке устанавливают аварийные спутниковые радиобуи. Это такие спасательные устройства, ярко-красного, оранжевого или желтого цвета, которые обычно располагают на крыльях ходового мостика и по бортам судна. Если происходит кораблекрушение, то аварийный буй оказывается в воде, всплывает и болтается на поверхности антенной вверх. Морская и океанская вода – как всем известно, солёная. Именно это свойство является ключом для запуска в работу аварийного аккумулятора. Солёная вода попадает внутрь буя, там происходит электрохимическая реакция, начинает вырабатываться ток, который и питает всё устройство. После чего буй начинает моргать яркой лампочкой, пускать в радиоэфир тревожный сигнал SOS и сообщать координаты крушения.

Еще один пикантный случай на флоте. Теперь уже из курсантской жизни. В некоем военно-морском училище у штурманов надвигался экзамен по мореходной астрономии. Эта астрономия в то время сопровождалась долгими, нудными и кропотливыми расчетами по специальным таблицам. Эти таблицы были собраны в специальное издание, в толстую брошюру с аббревиатурой «ВАС», что расшифровывается как «Высоты и азимуты светил». А так как год издания был 1958, то полное название у книжки было «ВАС- 58». Запомните, это очень важная деталь для понимания дальнейшего – еще раз повторяю – «ВАС-58».

Эта история о крепких выражениях на флоте. На флоте без мата обойтись можно. Но сложно. Почти невозможно. Традиция такая. И ей уже несколько тысяч лет – ровно с тех пор, как люди стали выходить в моря. Попробуйте во время шторма и свиста ветра завести утонченную беседу с болтающимися на реях матросами. Попытайтесь во время боя, при грохоте орудий главного калибра обратится к кому-нибудь: «Милостивый государь, не соизволите ли вы…». Подойдите во время аврала к тушащим пожар или закрывающим грудью пробоину товарищам, с длинным витиеватым предложением, высказывающим кое-какие личные соображения по поводу методов спасения корабля. Если в процессе буксировки вдруг лопнет стальной буксирный трос и как ножом срежет всё на палубе, то, как вы думаете - что скажут чудом оставшиеся в живых? Если во время получения продуктов вы случайно уроните бочку с селёдкой или с квашеной капустой за борт, то не ожидайте от экипажа вежливого укора: «Ну, право, какой же вы, батенька, неловкий да нерасторопный».